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포드와 르노가 유럽과 미주를 잇는 대서양 협력 체제를 구축한다. 이번 동맹의 주요 목표는 중국 전기차(EV) 산업의 급성장에 대응하는 데 있다.

현대자동차그룹이 인도 시장 내 영향력 확대를 위한 전략적 전환에 나섰다. 업계에 따르면 현대차그룹은 인도 법인을 중심으로 조직 개편을 단행하고, 현지

국회 국토교통위원회가 최근 심사에서 ‘카카오모빌리티 택시 배회영업 가맹수수료 부과 금지법’을 통과시켰다. 복수의 언론보도와 업계 분석에 따르면 해당 법안은 택시 플랫폼

테슬라의 완전자율주행(FSD)이 글로벌 시장에서 도로를 달리는 동안, 현대차는 뒤늦게 자사의 자율주행 영상과 홍보에 나서고 있다. 전 세계 전기차(EV) 시장의 트렌드를

현대차그룹이 인도 시장 전략을 대폭 강화한다. 최근 단행된 대규모 조직개편과 신차 투입 확대를 통해 장기적 성장동력 확보에 나선다. 업계에 따르면,

합천군이 2025년 제2기분 자동차세를 부과한다. 브릿지경제의 보도에 따르면 지방자치단체인 합천군은 올해부터 등록 자동차에 대한 지방세 중 하나인 자동차세를 예년과 동일하게

2025 이노비즈 데이에서 차봇 모빌리티의 강병희 부대표가 중소벤처기업부 장관상을 수상했다. 이번 수상은 국내 자동차 혁신 생태계에서 모빌리티 전환의 핵심축이 ‘기술혁신’에

현대자동차그룹이 개발한 200㎾급 초고속 전기차 충전기 ‘E-pit’가 국내 최초로 ‘EV-Q’ 인증을 획득했다. EV-Q 인증은 전기차 충전기 품질, 성능 그리고 안전성까지

전 세계 자율주행업계의 바로미터로 통하는 테슬라와 비교할 때, 국내 자율주행 산업의 상용화와 기술 진화 속도는 상대적으로 완만하다. 최근 MBC 뉴스가

포티투닷이 최근 일반도로 자율주행 테스트 영상을 공개하며 테슬라 FSD(Full Self-Driving)에 대한 견제 의지를 분명히 했다. 영상은 복잡한 도심 환경에서의 차량

중국 정부가 2040년까지 신규 승용차 판매에서 전기차, 하이브리드(HEV), 수소연료전지차 등 친환경차 비중을 85%까지 끌어올리겠다는 목표를 공식화했다. 국가발전개혁위원회(NDRC)와 산업정보화부 등 7개