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현대자동차가 2026년 내수시장에 무려 7종의 신차를 선보인다. 2025년 및 2026년을 기점으로 내수 자동차 시장이 ‘슈퍼사이클’에 진입한다는 시장 전망이 뒤따른다. 7종

기아 쏘렌토의 출고 적체 현상이 뜻밖의 시장 반응으로 이어지고 있다. 2025년 12월 현재, 신형 쏘렌토를 계약한 ‘예비 차주’들이 출고 지연

자율주행 택시 서비스가 일부 지역에서 시범 운영되는 가운데, 택시문을 닫아주는 아르바이트가 시간당 3만원의 임금으로 등장했다. 현장을 중심으로 보면, 완전자율주행차의 이용객은

2026년을 앞두고 국내 완성차 5개사가 역대급 신차 물량 공세와 기술 전략으로 정면돌파에 나선다. 다음 해에는 총 15종에 달하는 신규 차량이

국내 모빌리티 시장에 새로운 주행 문법이 도입되고 있다. 최근 공개된 초소형 출근용 전기차는 오토바이와 유사한 주행 감각을 제공하면서, 동시에 기존

KGM이 상징이던 ‘무쏘’ 브랜드의 가솔린 버전 전략을 자사의 새로운 전략 차종 ‘Q300’에 첫 적용한다는 발표가 나왔다. 전통적으로 디젤 SUV의 아이콘이었던

카카오가 최근 카카오모빌리티 경영권에 대한 매각 가능성이 제기되는 가운데, 공식적으로 경영권 매각은 없다고 선을 그었다. 이는 일부 언론과 시장에서 대두된

중국산 전기차가 한국 자동차 시장에서 점유율을 빠르게 확대하고 있다. 최근 몇 년 사이 국내 신차 시장에서 전기차의 비중이 급격히 늘어난

국내 완성차 중견 3사(한국지엠, 쌍용차, 르노코리아자동차)가 2025년 한 해 역대 최저 실적에 직면했다. 자동차산업협회(KAMA) 및 업계 집계에 따르면, 2025년 1~11월

국내 모빌리티 산업에서 카카오와 카카오모빌리티의 거취는 업계 전반에 결정적인 의미를 가진다. 최근 금융투자업계와 IT산업계에선 카카오가 카카오모빌리티의 경영권 매각 가능성을 완전히

현대자동차가 엔비디아의 최신 AI 슈퍼칩인 ‘블랙웰’을 그룹 미래차 플랫폼에 도입한다는 계획을 공식화했다. 이 조치는 현대차가 2023~2025년 중점 전략 중 하나로