CAR

카카오모빌리티가 최근 로봇 플랫폼 사업으로 전략적 진화를 선언해 업계의 높은 주목을 받고 있다. 단순한 택시 호출에서 부터 모빌리티 생태계를 통합하는

테슬라가 지난 1년간 전세계적으로 쌓은 자율주행 주행 데이터가 한국에 기반을 둔 모든 완성차 및 IT, 스타트업 기업이 수집한 총 데이터의

지난 1분기 중국 자동차 시장은 고유가와 신차 출시가 주요 변수로 부상하며 변동성이 확대되는 모습을 보이고 있다. 현지 업계 집계에 따르면

5월 15일, 현대자동차가 차세대 연결 서비스 플랫폼 ‘플레오스 커넥트(PLEOS Connect)’를 전면 탑재한 ‘더 뉴 그랜저’를 출시하며 국내 자동차 시장의 디지털

카카오모빌리티가 전통적인 모빌리티 플랫폼 사업에서 한발 더 나아가 ‘로봇 플랫폼’으로의 전환을 시도하는 움직임이 본격화되고 있다. 기존의 택시 호출, 이동 네트워크,

전기자동차(EV) 구매지원사업이 남양주에서 2026년 하반기에도 본격적으로 추진된다. 남양주시는 올해 하반기 전기차 1,393대를 대상으로 보조금 지원사업을 실시한다고 밝혔다. 이는 지난해 대비

2026년 5월, 대한민국 도로를 달리는 전기차는 100만대를 돌파했다. 정부와 업계는 탈탄소와 친환경 정책의 결실이라 자평한다. 그러나 현장에서는 전기차 이용자의 ‘충전

국내에서 전기차 배터리 구독 서비스가 처음으로 허용됐다. 11일 정부가 제8차 모빌리티 혁신위원회에서 총 16건의 신사업 특례를 의결하며, 배터리 구독 비즈니스

테슬라가 2026년 4월 국내 전기차 신규 등록 대수에서 처음으로 1위를 차지했다. 업계 통계에 따르면, 테슬라는 4월 한 달간 4,128대의 차량을

2026년 4월 국내 전기차 시장에서 테슬라의 독주가 다시 한 번 확인됐다. 신규 등록대수 집계 결과, 테슬라 모델Y 롱레인지가 279대를 기록해