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테슬라의 완전자율주행(FSD) ‘라이트’를 구매한 국내 소비자들 사이에서 불만이 퍼지고 있다. 2026년 8월 기준, FSD와 그 하위 서비스(이른바 ‘라이트’)를 위해 904만원의

에이투지(AtoZ)가 아랍에미리트(UAE)에 110억원 규모의 자율주행차 완성품과 기술을 수출한다. 이번 계약은 기존 중국산 자율주행차가 점유해온 중동 스마트모빌리티 시장의 지형이 변할 신호탄이다.

KG모빌리티가 중국 체리자동차로부터 직접 투자를 유치하면서, 국내 자동차산업 지형에 중대한 변화가 예고됐다. 8월 4일 발표에 따르면, KG모빌리티는 체리자동차와의 상호 지분투자

2026년 8월 기준, 중국 전기차(EV) 산업 내 주요 기업인 샤오펑모터스(Xpeng Motors)와 NIO의 실적 변동은 EV 생태계 내 경쟁 양상 변화를

2026년 하반기 현대차가 투싼, GV90 등 다양한 신차를 잇따라 출시한다. 주요 완성차 업체 중에서도 현대차는 SUV와 프리미엄 라인업을 동시에 강화하며

국내 자동차산업이 전동화와 자율주행, 초연결 차량 등 급변하는 글로벌 환경에서 주도권을 놓고 치열하게 경쟁하고 있다. 이러한 가운데 선문대학교가 전국 고교생을

2026년 7월, 무인자동차(자율주행차)의 도입과 확장 속도가 전 세계적으로 빨라지는 가운데, 국내 한 자율주행차량이 단일 사건에만 1,360만원에 달하는 과태료를 부과받으며 노출된

미항공우주국(NASA)가 발표한 차세대 달 탐사 거점 구축 방침에 따라, 한국이 국제 우주 거버넌스에서 실질적인 동맹국으로 공식 입지했다. NASA는 자사 주도의

중국이 섬유, LCD, 자동차 등 과거 주요 산업군을 순차적으로 장악하며 글로벌 공급망의 판도를 바꿔온 가운데, 최근 반도체 산업으로까지 그 영향력을

정의선 현대차그룹 회장이 2026년 7월 말, 현대자동차의 미래 성장 전략과 모빌리티·제조 혁신의 청사진을 공개했다. 자율주행, 로봇, 인공지능(AI) 기술을 물리적 실체(피지컬)로