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글로벌 전기차 시장의 판도가 또 한 번 출렁인다. 중국의 신흥 전기차 브랜드 ‘지커'(ZEEKR)가 한국 시장에 공식 진출의 첫 걸음을 내딛었다.

카카오모빌리티의 법인 및 경영진이 택시기사들의 콜을 인위적으로 차단했다는 혐의로 첫 재판에 출석했다. 이들은 ‘콜을 임의로 배제한 사실이 없다’며 혐의를 부인했고,

현대자동차가 2025년 누적 글로벌 판매량 기준으로, 독일 폭스바겐을 제치고 세계 자동차 시장에서 토요타를 뒤쫓는 ‘글로벌 2위’ 기업으로 도약하는 데 시동을

2026년 3월, 중국 자동차 산업이 세계 자동차 판매 시장에서 일본을 제치고 1위 자리를 차지했다. 25년 동안 유지된 일본의 아성을 무너뜨린

부산광역시와 르노코리아자동차가 23일 대규모 투자협약을 체결했다. 이번 협약은 인구감소·산업구조 전환으로 흔들리는 부산 제조업 기반을 르노코리아의 미래 친환경차·수출 전략으로 재정립하는 이정표에

2026년 3월 23일 제주에서 개최된 e모빌리티엑스포에서는 국내외 전기차(이하 EV) 산업 생태계의 동향을 진단할 여러 지표가 새롭게 제시됐다. 이번 행사에서 가장

국내 유가가 연초 대비 다시 가파르게 오르면서 소형가구와 사회초년생을 중심으로 자동차 구매 패턴이 급격하게 변화하고 있다. 내연기관 연료비 상승에 실질적

제13회 국제 e모빌리티 엑스포가 2026년 3월 22일 제주 신화월드에서 개막했다. 이번 행사에서 주최 측은 단순한 전시회를 넘어, e모빌리티 산업의 글로벌

현대차와 기아가 글로벌 자동차 시장의 불확실성이 장기화되는 시점에서 ‘공격적 신차 출시’라는 직접적 돌파 전략을 내세웠다. 현대차그룹은 2026년까지 역대 최대 규모의

전기차 충전의 불편이 혁신 기술로 새 국면을 맞고 있다. 최근 업계에선 ‘이동식 충전 로봇’ 개념이 실제 생활 도입 가능성을 시험

중국이 자율주행 차 산업에서 빠른 진전을 보이며 전 세계 자동차 및 모빌리티 업계의 주목을 받고 있다. 8개 부처의 공무원들이 최근